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負(fù)責(zé)兩輪車電池/小動力電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括機(jī)械設(shè)計(jì)、部件選型、設(shè)計(jì)圖紙、BOM 制作
與輸出
產(chǎn)品部件打樣跟進(jìn)及產(chǎn)品樣品制作，參與產(chǎn)品的試制，調(diào)試，轉(zhuǎn)產(chǎn)工作
對產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化，通過改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，改進(jìn)材料，增加零件的通用性控制成本
負(fù)責(zé)產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)與包裝規(guī)范的編制
負(fù)責(zé)基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)建檔，資料存檔保管

深圳深汕特別合作區(qū)乾泰技術(shù)有限公司為深高速集團(tuán)旗下控股子公司。自2017年成立以來，公司積極拓展新能源和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域退役動力電池及新能源汽車后市場固廢資源化等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)，積極參與深圳市國家動力電池回收試點(diǎn)示范工作，從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、工藝處理模式、自動化產(chǎn)線設(shè)計(jì)以及配套產(chǎn)業(yè)化建設(shè)等方面布局，通過電池廠商/大客戶/新能車拆解回收退役電池、退役動力電池拆解、梯次利用產(chǎn)品再制造、動力電池原材料回收等組合方式，充分挖掘退役動力電池及報(bào)廢車可利用資源，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢新能源車的資源化再利用以及動力電池從生產(chǎn)流通到梯次利用、材料回收的全生命周期的追溯、監(jiān)管和服務(wù)。公司以粵港澳大灣區(qū)為起點(diǎn)、以固廢資源化為經(jīng)營載體、以深汕特別合作區(qū)為試點(diǎn)示范基地，建立起一整套從“回收——拆解——梯次再制造——原材料循環(huán)再利用”的汽車后市場及動力電池后市場循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。為新能源汽車應(yīng)用最廣的一、二線城市提供了完整的后市場資源循環(huán)利用解決方案，開創(chuàng)了固廢資源化的綠色低碳新模式，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的同時(shí)也對國內(nèi)報(bào)廢汽車回收拆解產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了重大變革。